Os motoristas do Vale do Mucuri que utilizam a BR-116 para viajar a Belo Horizonte ou a outras cidades da região passarão a enfrentar um novo custo nas viagens a partir de dezembro. Com a concessão da BR-116, entre Governador Valadares e a divisa com a Bahia, e da BR-251, entre Montes Claros e a BR-116, serão implantadas nove praças de pedágio ao longo dos trechos administrados pela Ecovias das Gerais.

Imagem da BR-251, em Minas Gerais — Foto: Ecovias

Para quem sai do Vale do Mucuri em direção à capital mineira, haverá três cobranças no percurso, localizadas em Catuji, Itambacuri e Governador Valadares. Quem sai de Nanuque, serão sete no total, duas na 116 e cinco na 381.

Br-116 trecho próximo a Itambacuri -Foto: Em Tempo

Antes do início da cobrança, a concessionária dará início ao Plano de 100 Dias, que começa na próxima segunda-feira (27), com uma série de intervenções emergenciais para melhorar as condições de segurança e trafegabilidade das rodovias.

Obras começam na segunda-feira

Os primeiros trabalhos serão executados das 9h às 17h em dois pontos das rodovias concedidas:

BR-251, entre os quilômetros 505 e 523, no trecho entre Montes Claros e Francisco Sá;

BR-116, entre os quilômetros 0 e 25, nas proximidades do entroncamento com a BR-251, em Divisa Alegre.

Nesta etapa, serão realizados serviços de recuperação do pavimento, tapa-buracos, limpeza da faixa de domínio, manutenção da drenagem e reforço da sinalização.

Durante as obras, o tráfego funcionará no sistema "pare e siga", e a concessionária orienta os motoristas a reduzirem a velocidade, respeitarem a sinalização e evitarem ultrapassagens em locais proibidos.

Segurança é prioridade

Lançamento do Plano de 100 Dias - Foto: Ecovias das Gerais 

O Plano de 100 Dias foi lançado no início de julho e concentra ações emergenciais voltadas à redução de acidentes, principalmente em curvas e trechos de descida considerados críticos.

Entre os serviços previstos estão:

• recuperação do pavimento;
• roçada e limpeza da faixa de domínio;
• reforço da sinalização horizontal;
• substituição de placas e tachas refletivas;
• recuperação de defensas metálicas e barreiras de proteção;
• melhorias na drenagem e na visibilidade da rodovia.

R$ 13 bilhões em investimentos

A concessão abrange 734,9 quilômetros das BRs 116 e 251, passando por 26 municípios mineiros.

O contrato prevê investimentos de R$ 13 bilhões ao longo de 30 anos, sendo aproximadamente 70% aplicados nos primeiros dez anos.

Entre as principais obras previstas estão:

• 187 quilômetros de duplicações;
• 160 quilômetros de faixas adicionais;
• contorno de Teófilo Otoni com 17 quilômetros;
• 21 passarelas;
• 11 quilômetros de vias marginais;
• 101 novas interseções;
• dois pontos de parada e descanso para caminhoneiros;
• atendimento ao usuário com ambulâncias, guinchos e viaturas de inspeção;
• implantação de passagens de fauna.

Pedágio começa em dezembro

Segundo a Ecovias das Gerais, não haverá cobrança durante o Plano de 100 Dias. As tarifas só começarão a ser cobradas após a conclusão dessa etapa, prevista para meados de dezembro, por meio do sistema Free Flow, que dispensa cancelas.

Antes do início da operação, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e uma empresa independente farão uma vistoria para verificar se todas as exigências previstas em contrato foram cumpridas.

O atendimento ao usuário, com socorro médico, mecânico e monitoramento permanente das rodovias, deve entrar em funcionamento a partir de novembro.

Onde ficarão os pedágios

BR-251

• Santa Cruz de Salinas
• Salinas
• Grão Mogol
• Francisco Sá

BR-116

• Governador Valadares
• Itambacuri
• Catuji
• Itaobim
• Medina

Descontos previstos

O contrato estabelece benefícios para os usuários:

5% de desconto para pagamento por meio eletrônico;

desconto para usuários frequentes, que pode chegar a 50%;

isenção da tarifa para motociclistas;

modelo tarifário com menor impacto para veículos leves.